Os pneus gigantes da China navegam nas águas globais: inovação e escala dirigem um novo sucesso de exportação "Made in China"

Os pneus gigantes da China navegam nas águas globais: inovação e escala dirigem um novo sucesso de exportação "Made in China"-pneus OTR chineses quebram barreiras com tecnologia de ponta e preços competitivos

     【Berlim/Pequim】 O mercado global de pneus está testemunhando um aumento na "potência da China", à medida que os fabricantes domésticos alavancam os avanços tecnológicos e as estratégias internacionais agressivas para esculpir um nicho para pneus gigantes (OTR) nos setores de engenharia, mineração e transporte especializados em todo o mundo. Do sudeste da Ásia à Europa, África ao Oriente Médio, "pneus gigantes fabricados na China" estão emergindo como um novo cartão de visita para as proezas de fabricação do país. As exportações recordações: China reivindica 18% do mercado global de sharechina exportações de pneus de borracha subiram no início de 2025, com dados da administração geral e da alfândega mostrando 13.8 milhões de metralhadas. O valor total da exportação atingiu 24,801 bilhões de yuan (US $ 3,6 bilhões), um aumento de 5,1%. Notavelmente, as remessas de novos pneus de borracha pneumática excederam 107,13 milhões de unidades, aumentando 7,5% e estabelecendo uma alta histórica para o período.

      Enquanto os mercados globais permanecem dominados por gigantes como Michelin e Bridgestone, os jogadores chineses estão fechando rapidamente a lacuna. Em 2024, os fabricantes de pneus chineses detinham 18%do mercado global, com a borracha Zhongce (7,8%) e os pneus Sailun (6,5%) quebrando o top 10. Embora ainda se concentrassem nos segmentos de médio a baixa, as empresas estão atualizando a tecnologia e a expansão dos fãs do exterior. A tecnologia nano-material "Liquid Gold" da Sailun Tyres, aumentando a aderência, a durabilidade e a eficiência de combustível, ganhou a certificação da UE Grade A. A tecnologia foi aplicada a pneus OTR gigantes, quebrando décadas de domínio pela Bridgestone e Michelin em segmentos premium.

     "Anteriormente, os pneus OTR chineses não tinham a tecnologia para a concorrência global, mas o 'Liquid Gold' virou o roteiro", disse o diretor internacional de Sailun. Os pneus agora são vendidos em mais de 30 países, incluindo a Alemanha e a Austrália, ganhando força com gigantes de mineração. Expansão de cinto e estradas: as redes globais de fábrica levam barreiras comerciais de desvio de spaceto e custos de corte, as empresas chinesas estão lançando "Globalization 2.0" por meio de produção localizada. A fábrica sérvia de Linglong Tire, o centro marroquino de Sentury Tire e as instalações mexicanas de Sailun estão construindo cadeias de suprimentos que abrangem a Europa, África e Américas.

     O Projeto Camboja da Jiangsu Top Tire é um modelo estratégico. A aproveitando os benefícios do RCEP, a iniciativa "fabricada no Camboja, vendeu a iniciativa globalmente" circunha as tarifas enquanto atualizam as indústrias de borracha locais. Os dados do Ministério do Comércio do Camboja mostra as exportações subindo 80% após o lançamento, tornando-o uma colaboração de cinto e estrada. A Fujian Hai'an Rubber, certificada pela EOO desde 2022, viu as exportações russas saltarem 120% ano a ano, com os mercados de cinto e rodoviários representando 90% de suas vendas no exterior.

       "A AEO não é apenas uma liberação aduaneira mais rápida - sinaliza qualidade e confiança para compradores globais", disse o gerente aduaneiro de Hai'an. Mais de 100 empresas de pneus chinesas agora mantêm o status de AEO, garantindo prioridade em lances na Indonésia, Tailândia e além. Os preços da borracha natural aumentaram 55% em 2025, levando a aumentos de preços em todo o setor (2-10%). As sondas antidumping dos EUA nos pneus OTR chineses também destacam a necessidade de atualizações tecnológicas.

"O futuro está em pneus verdes e inteligentes", diz um especialista em Associação da Indústria da Indústria da China. As principais empresas já estão investindo em materiais biológicos, como borracha de leão e designs de resistência a baixa rolagem, para se alinhar às tendências globais de descarbonização.

Conclusão

       Desde quebrar os monopólios tecnológicos até a construção de cadeias de suprimentos globais, a jornada de pneus OTR da China reflete a transformação de fabricação do país. À medida que as iniciativas de cinto e estradas aprofundam e o RCEP se expandem, os fabricantes de pneus chineses estão prontos para remodelar os mercados globais com sua tecnologia, escala e eficiência. Como observou um cliente no exterior, "os pneus chineses não são mais apenas 'alternativas de baixo custo'-eles são parceiros confiáveis". Essa revolução dos pneus pode ser apenas o começo da história de fabricação global da China.